Trong kết cấu chi tiết máy thì hình dạng kết cấu của chi tiết ảnh hưởng trực tiếp rất lớn đến độ bền của chi tiết cũng như kết cấu máy. Với các chi tiết khi chịu một lực tác động giống nhau nhưng hình dạng khác nhau thì ứng suất của mỗi chi tiết cũng khác nhau rõ rệt. Chính vì vậy mà không phải tự nhiên khi thiết kế, chế tạo người ta lại vát mép hay vo tròn góc với bán kính khác nhau, hay với chi tiết dạng trục có nên chế tạo rãnh then hay không, và nếu làm rãnh then thì nên thiết kế ở vị trí nào là hợp lý nhất?

Đó là những vấn đề, những câu hỏi đặt ra cho nhà thiết kế và đòi hỏi yêu cầu nhà thiết kế phải tính toán sao cho hợp lý nhất và đảm bảo độ bền, và tuổi thọ làm việc

Để chứng minh vể ảnh hưởng của hình dáng kết cấu đến đồ bền mỏi thì mình xin đưa ra một ví dụ cụ thể, đó là xét một trục trụ tròn, với 1 trục trụ có rãnh then để lắp bánh răng. Trong quá trình làm việc thì 2 trục chịu tác dụng của 1 lực F nào đó, thì tất nhiên chúng ta sẽ thấy rõ trục mà có rãnh then thì ứng suất mà vùng đó chịu là lớn hơn rât nhiều. và tại vùng có rãnh then là vùng có độ bền mỏi thấp nhất trên trục, và rất dễ xảy ra hiện tượng gãy do mỏi. Xem Hình ví dụ minh họa sau

Việc thay đổi kết cấu trên trục theo hướng bất lợi là không hề mong muốn tuy nhiên rất nhiều trường hợp thì vẫn phải làm kết cấu như vậy, ví dụ lắp bộ truyền động bánh răng mà muốn chống xoay thì đương nhiên là phải chế tạo rãnh then trên trục. Vậy thì sẽ phải có các phương pháp làm hạn chế ảnh hưởng của ứng suất tập trung, các ảnh hưởng có hại tác dụng lên chi tiết. Đó chính là các giải pháp nâng cao độ bền mỏi của chi tiết.

* Các giải pháp nâng cao độ bền mỏi của chi tiết

+ Bố trí những nơi tập trung ứng suất ở xa vùng chịu ứng suất lớn nhất

+ Thiết kế các rãnh giảm tải

+ Tại những chỗ chuyển tiếp phải sử dụng vát mép hay góc lượn

+ Sử dụng dao phai đĩa thay cho dao phai ngón( nếu điều kiện cho phép về yếu tố kỹ thuật)

+ Với các mối ghép có độ dôi thì phải vát mép

Sau đây mình xin đưa một số ví dụ cụ thể mà ngoài thực tế đã làm và áp dụng rất rất nhiều.

Ví dụ 1: Chế tạo góc lượn tại các phần giao của trục bậc:

Ví dụ 2: Rãnh giảm tải

Ví dụ 3: Khoét lỗ trên đoạn trục có đường kính lớn hơn:

Trên đây là các nhân tố hình dáng kết cấu ảnh hưởng trực tiếp đến độ bền mỏi của chi tiết và một số giải pháp nâng cao độ bền mỏi của chi tiết . Vậy nên hạy thật sự thật trọng trong thiết kếgia công chế tạo các chi tiết  máy hay kết cấu máy để nâng cao độ bền mỏi cũng như tuổi thọ của chi tiết.

Ngoài ra, mọi ý kiến đóng góp thông tin chi tiết xin liên hệ dưới đây. Xin cảm ơn !

Facebook: facebook.com/cokhithanhduy

Youtube: CƠ KHÍ THANH DUY

Mail: cokhithanhduy@gmail.com

Webside: cokhithanhduy.com

CƠ KHÍ THANH DUY CHUYÊN NHẬN GIA CÔNG CƠ KHÍ CHÍNH XÁC – THIẾT KẾ GIA CÔNG KHUÔN MẪU – KHUÔN ÉP NHỰA – KHUÔN ĐỘT DẬP

HÃY LIÊN HỆ VỚI CHÚNG TÔI ĐỂ ĐƯỢC TƯ VẤN MIẾN PHÍ – CHẤT LƯỢNG LÀ SỐ 1

http://cokhithanhduy.com/wp-content/uploads/2016/11/RANH-GIAM-TAI.jpghttp://cokhithanhduy.com/wp-content/uploads/2016/11/RANH-GIAM-TAI-150x150.jpgThanhDuyChi Tiết MáyKiến thức cơ khíTài liệu MIỄN PHÍVẽ Kỹ Thuậtco khí,độ bền mỏi chi tiết,gia công,gia công cơ khí,giải pháp nâng cao độ bền mỏi,hình dáng kết cấu,Kiến thức cơ khí
Trong kết cấu chi tiết máy thì hình dạng kết cấu của chi tiết ảnh hưởng trực tiếp rất lớn đến độ bền của chi tiết cũng như kết cấu máy. Với các chi tiết khi chịu một lực tác động giống nhau nhưng hình dạng khác nhau thì...